航空航天科学与工程论文_多导轨永磁悬浮系统
文章摘要:为了解决空间相机内部支承相框的机械轴承中承受竖向载荷的机械轴承与导轨间存在较大摩擦与磨损,严重影响空间相机使用寿命的问题,提出一种多导轨永磁悬浮系统;通过2款电磁场仿真软件Maxwell与MagNet相结合的方式对系统进行静态、动态磁场仿真,并对影响该系统磁路、悬浮力以及磁感应强度分布的因素进行分析。结果表明:在永磁体阵列总长相近的条件下,当永磁体个数由2增加到8时,系统的悬浮力波动可减小22.06%左右;在系统中添加隔磁板可使系统保持较稳定的磁感应强度;驱动速度由0.8 m/s增大到1.2 m/s可使系统的悬浮力波动局部减小50%以上。
文章关键词:永磁导轨,磁路设计,有限元仿真,悬浮力,
项目基金:江苏省重点研发计划项目(BE2019122),
论文作者:马彦超 金超武 沈权 周瑾 徐园平
作者单位:南京航空航天大学机电学院
论文DOI: 10.13349/j.cnki.jdxbn.20210901.002
论文分类号: V445.8
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