汽车软件市场规模有望接近千亿美元
撰文 / 秦德兴
编辑 / 张 南
设计 / 赵昊然
来源 / EETasia、CNBC,作者Egil Juliussen、Kenneth Research
随着高级驾驶辅助系统(ADAS)和信息娱乐等技术的发展,汽车软件领域出现了巨大的需求。不断发展的汽车行业,再加上技术进步,正在改善人们的驾驶体验并确保驾驶员的安全,这些都有望推动全球汽车软件市场的增长。
最新的汽车软件市场报告显示,到2030年底,全球汽车软件市场的规模有望达到924亿美元,2020年至2030年之间的年增长率为15.3%。2019年,全球汽车软件市场的规模为193亿美元。
报告指出,由于联网和自动驾驶技术变得更加普及,汽车上的嵌入式计算功能已经成为发展的核心领域,这将带来全球汽车软件市场的大发展。
现在联网汽车提供的先进服务越来越多,对汽车软件的要求也越来越高。汽车上的先进服务还可以使驾驶员、车队运营商、经销商、服务站、保险公司以及其他机构能够通过云平台实现实时联接。
汽车软件开发的竞争者
亚德诺半导体(ADI)的芯片业务负责人文森特·罗奇(Vincent Roche)在接受媒体采访时表示,科技正在重塑汽车业的未来,半导体和软件在很大程度上影响着汽车的发展,行业人士需要具有这样的思维。
汽车软件开发方面的竞争者包括专业的科技初创公司、博世和大陆集团等全球大型供应商,以及汽车制造商内部的研发人员。
大众在2019年6月曾表示,公司将会设立一个名为“汽车软件”的新部门,到2025年时将汇集5000名工程师,主要负责开发名为vw.os的汽车操作系统以及“大众汽车云服务”,该公司的汽车软件内部开发比例将从不到10%提高至60%。
博世公司在今年7月22日表示,计划将旗下的汽车软件和电子业务合并为一个新部门,该个名为跨领域计算解决方案(Cross-Domain Computing Solutions)的部门将拥有1.7万名员工,分别来自博世现有的多媒体、动力系统解决方案、底盘系统控制和汽车电子部门。
汽车软件市场在今年大幅下滑
政府围绕车辆安全而推出的严格法规,科技公司与汽车制造商之间的合作都有望促进汽车软件行业的发展。
物联网传感器在汽车业大范围普及,互联网逐渐渗透到汽车的各种功能中,这些功能帮助汽车在道路上识别障碍物和其他车辆,驾驶员也会收到相关提醒,从而避免事故并让车辆和人员更安全。
车辆与车辆之间(V2V)以及车辆与基础设施(V2I)之间相互联结的先进技术增加了电子产品在汽车中的使用,这伴随着大量软件方面的要求。
由于受到疫情冲击,一些研发和测试步伐放缓,汽车软件市场在今年大幅下滑,其中亚太地区受到的影响最大。
虽然汽车软件市场受到了短期的影响,但从明年开始将再次强劲增长,原因是消费者青睐那些拥有先进软件技术和联接解决方案的车辆。
汽车软件的功能对销量也产生越来越大的影响,这种间接影响取决于软件执行人机界面和其他功能的能力。汽车上很多先进功能的实现都离不开软件,例如互联汽车功能、空中下载(OTA)升级、功能升级、ADAS和不断发展的自动驾驶功能。
汽车行业开始拥抱软件平台
在过去的二十年中,汽车软件领域取得了很大的进步。在上世纪90年代,汽车软件主要是控制驾驶电子设备和简单娱乐系统的嵌入式软件。后来,这些软件的复杂程度不断提高,但是很少出现嵌入式系统的代码超过100万行的情况。汽车制造商和一级供应商自己开发了这些嵌入式系统。
这种情况在上世纪末发生了变化,当时信息娱乐和嵌入式的导航系统的功能和性能不断提升,需要操作系统来管理软件的复杂性,于是操作系统的要求将高科技公司吸引到汽车软件行业,例如QNX、Green Hills,Wind River和微软等公司。在过去的十年中,诸如Linux的开源软件也在汽车软件中也变得越来越重要。
汽车软件是纯数字化的,其特性与汽车的电子硬件完全不同,但是这些软件完全依附于相关的硬件。