前两天车圈最大的新闻莫过于第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞实验中车内侧气囊并未正常弹出的事件了，对于这个结果，长城汽车可谓高度重视，并与中国汽车技术研究中心有限公司（下简称“中汽中心”）成立了联合调查组。

目前，关于第三代哈弗H6侧面碰撞试验异常原因已查明，并且在12月31日二者举办了“关于哈弗H6 C-NCAP侧面碰撞异常情况发布说明会”。根据调查结果显示，当时车辆正处于系统升级阶段，也就是我们常说的OTA升级，在此期间车辆的部分电源处于断电状态，而这一断电也导致了气囊控制器的失效，最终导致安全气囊没有正常开启，因此出现侧面碰撞试验异常，并非整车质量问题。

另外，长城负责人也表示，消费者在正常状态下升级，是不会影响车辆安全的，并且它像手机一样，用户可以自己选择时间、地点进行升级。如果用户没有自己确定升级，不会出现所谓的自发升级情况。

其实，不论整车质量还是系统升级等原因，哈弗在这一侧面碰撞试验公布后，马上做出了反应，可以看出长城汽车对于自家产品及消费者的利益非常重视，并能够及时对外公告，欢迎各机构测试哈弗H6安全性，从侧面也反应出哈弗对于自家产品的信心。

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