近日，第三代 哈弗H6在中国汽车技术研究中心（C-NCAP）进行了碰撞测试。在测试过程中出现异常状况，测试车辆侧气囊与侧气帘均未正常打开，危险报警闪光灯并未自动开启，且碰撞后车门仍处于锁闭状态，车外无法开启。

12月31日上午，中国汽车技术研究中心有限公司与长城汽车股份有限公司就此事共同开展“C-NCAP热门车型-第三代哈弗H6侧面碰撞试验情况说明会”，针对测试中的异常情况进行说明讲解。

在讲解会中，中汽测评副主任李向荣对事件的调查情况与细节进行了详细说明，原因在于该测试车辆在碰撞测试准备阶段进行了软件OTA升级。测试倒计时3秒时，测试车辆进入代码刷写阶段，导致整车部分部件处于断电状态。车辆发生碰撞时，软件升级尚未完成，导致最终的侧气囊与侧气帘未正常工作，车门仍处于锁闭状态。

长城汽车副总裁傅小康表示，汽车安全的重要性毋庸置疑，长城汽车对此事高度重视，第一时间进行调查分析。长城汽车一直以来保证所有交付产品的安全性，并承诺未来若发生任何车辆安全问题导致的相关事故，长城汽车一定负责到底。

中汽测评李向荣明确表示对于热议的C-NCAP官网无法访问的问题，属于委托运营商清查所有附属网站过程中导致，两者无任何关联。中汽测评愿与企业及行业专家进行深入合作讨论，共同推进汽车安全技术方面的发展。

文/孙嵩韬

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