保时捷Macan EV基于最新的PPE电动化平台打造，同样出自该平台的还包括奥迪Q6 e-tron。据了解，保时捷原定于在Macan EV推出1年半以后便停产燃油版Macan，但由于纯电车型的延迟推出，燃油版车型的停产时间同样将被推迟。

根据此前消息， 大众汽车集团软件开发部门Cariad软件开发进程远远落后于预期计划，着导致大众集团旗下包括奥迪、保时捷和宾利在内多个品牌全新纯电动车型预计延迟发布。其中，奥迪在Artemis项目下开发的新型电动旗舰车型可能会比原计划晚三年推出。同样由于软件开发延迟原因，宾利原定于2023年实现全面电动化转型的计划可能无法实现。

（图/文 网通社 尹建伟）

日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，保时捷首席执行官Oliver Blume确认，由于大众汽车集团软件开发部门Cariad开发延误，导致原定于2023年推出的保时捷Macan EV延至2024年推出。值得一提的是，保时捷高管表示车辆延迟推出与车辆本身并无关联，该车的硬件设备十分成熟。